梅龙高铁拟最快9月通车　香港至梅州可望省时50%

广东新一条时速350公里高铁建设迎新突破。记者今天（21日）从施工方获悉，新建梅龙高铁接触网设备首件工程「五华至龙川西区间Z5、Z5-1两个锚段验」近日验收评估顺利通过。该高铁预计今年9月达到开通运营条件，将连通京港高铁赣深段等高铁线，梅州到广州、深圳通行时间预计将缩短至1.5小时左右；到香港可望仅需1.75小时左右，较目前要经深圳北站换乘省时逾50%。

广州、深圳仅需1.5小时直通梅州

据介绍，梅龙高铁是广东省境内连接梅州市和河源市龙川县时速350公里的高速铁路，新建线路全长近94公里。线路自梅汕高铁梅州西站引出，途经梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，龙川地区同步建设与赣深高铁上下行联络线。

此次梅龙高铁接触网专业首件工程验收的顺利通过，为统一全线施工技术标准、安装标准、工艺标准奠定了基础，也标志着梅龙高铁接触网建设施工按下了「加速键」，将迎来大范围全面施工。

目前，梅龙高铁新设兴宁南站、五华站站房建设进入快速施工期，两个站房的主体结构已完工，预计两个站房将于今年6月完工。其中，兴宁南站建成后，将成为兴宁市综合交通枢纽，实现兴宁与广州、深圳中心城区之间90分钟通达。站房设计以「斑斓花灯、客家兴宁」作为设计理念。设计方案以兴宁花灯为理念，将其抽象成八角形渐次缩进层层错落，演变成符合现代审美的建筑形式，以全新的方式演绎着传统民居的魅力，焕发着文化传承的生机。

连通京港高铁赣深段 拟衔接香港

五华站位于梅州市五华县华城镇政府南侧，建成后将成为五华县的重要交通枢纽，实现五华与广州、深圳中心城区之间的通达。据悉，五华县文化底蕴深厚，境内有狮雄山秦汉遗址。五华站站房设计以「承韵秦汉、匠心五华」作为设计理念，将五华境内狮雄山等遗址雄浑大气的秦汉建筑转换成具有现代尺度与美感的设计语言，把传统四坡屋顶转变成优美的大弧线形式，檐下空间同样以上返的曲线与之呼应，整体庄重大气又不失轻巧灵动。

广铁有关负责人表示，梅龙高铁项目建成后，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时内，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，加速广东省交通互联互通，推动地区经济发展具有重要意义。届时，梅龙高铁将连通京港高铁赣深段（赣深高铁），将打通粤东北地区与湾区「新动脉」；梅州可望首度实现高铁直达香港，预计仅需1.75小时左右，较目前要经深圳北站换乘至少省时一半以上。