大桥游出发 连十日「爆团」 千客抢鲜登岛 震撼又梦幻
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港珠澳大桥旅游试运营15日开通,首日迎来过千名游客,近距离感受气贯长虹的「中国跨度」。而大桥游15日起连续10天的旅游专巴售票均已基本「约满」,数千名游客抢「鲜」。首日组团的不少游客更是专程从外省赶来「抢饮头啖汤」,坦言身临其境的大桥「很震撼!」据了解,试运营阶段大桥游单日最大载客量为1,200人。大桥管理局副局长段国钦透露,下一阶段将探索开展大桥博物馆、海上会客厅、筑梦中心等服务项目。 ◆香港文汇报记者 方俊明、帅诚 珠海报道
作为世界上最长的跨海大桥,港珠澳大桥全长55公里;也是世界上最长的钢结构桥梁,仅主体工程的主梁钢板用量就达42万吨,相当于10座「鸟巢」体育场或60座巴黎埃菲尔铁塔的重量……香港文汇报记者15日跟随大桥游首发团「尝鲜」,与游客们沿途听着超级工程的威水史。来自江西省的游客王先生坦言:「仅从网络上的信息,无法体会这座桥多麽雄伟,又如何贯通粤港澳三地的,只有亲身『上桥』才能感受其独特魅力。」
飞机船舶白海豚 打卡停不了
港珠澳大桥游第一站,首先映入眼帘的是大桥收费站,其「珍珠贝」造型与大桥「珠联璧合」的设计理念相呼应。经过收费站,大桥主桥犹如画卷徐徐展开。游客搭乘专巴不仅可近距离游览「风帆」、「海豚」、「中国结」造型的3座主桥,还可能偶遇有「海上大熊猫」之称的中华白海豚;加上天空不停起降的飞机,伶仃洋上穿梭船舶,吸引游客们拿起手机、相机记录粤港澳大湾区的蓬勃活力。
随后,专巴驶入大桥海底隧道。「大桥除了壮观外,还很有安全感!」游客毛先生坦言整个行车体验很好。「无论是在远离陆地的大桥桥面,还是深达40多米的海底隧道内,手机上网络信号依然满格,拍到大桥美景也能第一时间分享到朋友圈。」
穿过海隧后,便来到大桥游唯一可供游客下车体验的「蓝海豚岛」,游客们纷纷在不同雕塑打卡点拍照。有游客拾级而上120级阶梯,也有「抢先一步」体验观景平台,360度全方位面朝大海,和大海来一场气势磅礡的相遇。
「百闻不如一见!而且,蓝海豚岛上设置了港珠澳大桥展厅,生动呈现『大国工匠』的建桥智慧。」广州游客梁先生期待「能尽快开放内地游客自驾『上岛』」。
「没想到那麽远又这麽近!」专程从浙江杭州赶来大桥游的张女士与老伴站在蓝海豚岛上眺望,这里是大桥距离珠海岸线最远的人工岛,但离粤港分界线仅366米,望向香港机场能感受「海陆空」在同一时空的奇妙和梦幻。「香港彷彿近在咫尺,尤其近距离欣赏每几分钟就有飞机低空经过岛上,感觉特别近!」张女士期待未来开放从蓝海豚岛直赴香港的通道,以「大桥游+香港游」便捷联动吸引更多游客。
建博物馆会客厅 景点更丰富
段国钦透露,下一阶段,大桥游将探索开展大桥博物馆、海上会客厅、筑梦中心等服务项目,持续丰富「全国爱国主义教育示范基地」、「全国科普教育基地」和人文高地的内涵,将蓝海豚岛打造成为集展示体现中国梦时代精神、世界工程奇迹、伶仃洋海域风光、粤港澳三地文化为一体的大湾区知名旅游目的地。对于大桥游何时向外国游客开放,他称,相关部门需要结合试运营经验与进一步评估,包括出入境管理等相关规定来作出考虑。
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