车费贵儿疲惫 深母终弃跨境上学

　　■陈义飞(左二)表示，一年接获数宗求助，指有学童在罗湖跟保姆过关时走失，最严重试过数小时才寻回学生。香港文汇报记者冯晋研 摄
　　香港文汇报讯（记者 冯晋研）近年跨境学童人数飙升，以幼稚园及小学生最多，巿场对接送跨境学童服务需求殷切，车费亦有所上调。调查显示，今年跨境保姆车收费约主要介乎1,330元至1,580元（港元，下同）；最高收费约2,100元，较去年上升两成，收费视乎学校与居所的距离。有居於深圳的单非母亲，原本安排儿子在上水读幼稚园，但儿子每天跨境上学疲惫不堪，又担心过关安全问题，加上车费每月逾千元，终决定让孩子回内地升学。
　　99%家长不放心保姆车
　　新家园协会（新界东服务处）过去一星期以电话访问163名家长，了解到200名跨境学童情况，并作出分析。调查显示，逾七成学童上车点普遍以罗湖区为主，余下多是福田区，但他们下车点皆是北区，上水占62%，粉岭占38%。200名跨境学童个案中，最高保姆车开支每月达2,100元，最低收费约1,000元。由罗湖区至北区的收费，普遍介乎1,330元至1,580元。
　　99%家长坦言，对子女使用保姆车上学不放心，但并无他法。81%受访家长指，不知道子女乘坐的保姆车接载学生人数，大部分人只知道有1名至2名保姆照顾随行学童。新家园协会总监陈义飞表示，一年内曾接获数宗求助，指有年幼学生在罗湖跟保姆过关时走失，最严重曾於数小时後才寻回学生，幸好安然无恙。他指现时并无监管保姆车学生和保姆人手比例，保姆质素可能参差不齐，故建议加强保姆培训，以及订定合理人手比例。政府亦应增设过关通道，保障跨境学童安全。
　　减亲子时间 忧过关安全
　　居於深圳的单非母亲宋小姐表示，儿子原本於上水读幼稚园，但儿子每天跨境上学疲惫不堪，亲子时间大减，又担忧过关安全问题，加上车费每月逾千元，终决定让孩子回内地升学。宋小姐指，以往上学平均需1.5小时，自从儿子回内地上学後，从家门步行10分钟已经到校，节省了车费和时间，「多了时间跟他（儿子）到公园玩，小朋友都开心点」。
　　不过，宋小姐始终认为，香港教育制度较内地优胜，明年儿子将升读小一，她考虑再报读港校，可能成为「跨境校网」参与者。她忧虑儿子被派到偏远地区，车费开支、安全、时间安排等问题令她感到困扰，但又没有经济能力移居香港，期望政府提供支援。