陈美宝：中九龙绕道倘收十元费用　收回成本效率可达9成

政府计划即将落成的中九龙绕道实施收费，并认为固定收10元是情理兼备的做法。

在立法会交通事务委员会，工联会邓家彪表示，中九龙绕道实施收费会令公众失望，在现时经济差的情况下，担心很多人会因为收10元费用而不使用绕道。他建议政府不要心急加价，待年底绕道油麻地隧道段开通后，检视车流再决定收费水平，日后收费建议定在8元。

运输及物流局局长陈美宝表示，政府初步审视8元收费水平，发现无论交通分流及预留行车容量方面都不及收10元理想，相关道路的收回成本效率亦会由9成降至7成。她强调隧道使用率是最重要，如果只为收钱而令市民不使用绕道，是得不偿失。

新民党李梓敬表示，中九龙绕道收费与市民期望有落差，期望政府考虑日后财政压力减轻后，检视收费水平。他又表示，三条过海隧道挤塞情况增加，长远本港过海交通面对一定压力，关注政府会否考虑兴建第四条过海隧道。

陈美宝说道路收费不会一成不变，可能上调或下调，政府会动态处理。至于兴建第四条过海隧道，她认为成本高，会从整体基建铁路等方面审时度势作整体考虑。