北环线古洞站第三季动工 建造成本增至约98亿
2023-10-20 微信红包微币天天送,关注微信号: hkziyouxing (长按左边红色字复制)获取福利和最新香港购物优惠折扣信息
港铁北环綫古洞站今年第三季动工,2027年竣工,作为现有东铁綫落马洲支綫的新车站,建造成本由前年预算的35亿,增至约98亿元。立法会铁路事宜小组委员会今日(20日)举行会议,路政署长陈派明指,古洞站项目的经济内部回报率为6.5%,经济效益大于支出。
港铁表示,在营运中的东铁綫上施工,同时维持铁路服务是一大挑战,施工范围位于早前落马洲支綫建造时预留土地,摆放机械和出入空间都受限,加上工地与现有东铁綫紧急车辆通道和逃生出口重叠,须先将通道改道;港铁会利用附近罗湖货运站位置,在夜间利用铁路运送建筑物料,提升工程效率。
议员张欣宇关注,当局预计到2026至27年,古洞将有13万人口,但港铁未有因应古洞站启用,增加东铁綫班次,现时东铁綫较过海段通车前,每小时仍少一班车,预计古洞站在繁忙时间1小时只得7班车,每班车要等8分钟,相信列车到北区已经相当挤迫,批评港铁没有预先规划,对北区居民并不公平。
来源:wenweipo 责任编辑:阿苗
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