香园围口岸拟「加时」　旅游界冀新安排助夜经济发展

随着香港与内地在恢复全面通关后往来日益频繁，民建联早前提出19项优化通关措施的建议，包括延长不同口岸的通关时间。民建联立法会议员刘国勳昨日透露，得悉香港特区政府保安局同意民建联所提出延长香园围鳄莲塘口岸服务时间的方向，即早上提前半小时开关及晚上延长服务时间一小时，即该口岸的开放时间调整至早上6时半起至晚上11时，并将与内地部委如口岸办等启动商讨程序。他期望特区政府可尽快与内地有关部门商讨，尽快落实延长落马洲支线管制站（福田口岸）的开放时间，长远更希望做到24小时全日通关。

保安局昨日在回覆香港文汇报查询时表示，该局会就延长部分口岸服务时间的建议积极与香港及内地相关部门商讨，以进一步便利市民和旅客往返内地为大前提下，按实际需求去考虑是否需要调整口岸开放时间。

民建联早前提出19项优化通关措施的建议，包括延长不同口岸的通关时间，以更便利两地居民、跨境学童及旅客等不同人士。刘国勳昨日表示，近日与保安局会面时，局方认同口岸服务有延长需要。昨日，他得悉保安局同意民建联提出延长香园围鳄莲塘口岸服务时间的建议，即早上提前半小时开关，以及晚上延长服务时间一小时。

刘国勳表示，目前香园围鳄莲塘口岸每日多达约4万过境人次，假日高峰期更逾5万人次，有延长服务时间的必要，并期望可分阶段延长开放时间。他期望可尽早落实延长服务时间的安排，民建联亦会协助与内地讨论跟进。

「希望今次行前一步，先将香园围口岸服务时间延长1.5小时后，未来可争取与罗湖口岸的服务时间看齐，长远做到24小时全日通关的口岸。」刘国勳强调，口岸便利对「北部都会区」的发展非常重要，期望「北部都会区」的专班亦就优化通关议题继续积极跟进，让优化措施和安排尽快落实。民建联未来会继续与特区政府及不同持份者沟通，争取不断优化通关的安排，让居民往来两地更便利。

刘国勳盼福田罗湖通关时间看齐

前日，刘国勳连同立法会议员陈勇、陈克勤，以及民建联北区支部及元朗支部的社区主任分别约见运输及物流局副局长廖振新，以及港铁车务总监李家润等港铁代表，提出其他优化通关建议。他表示，现时使用港铁落马洲支线管制站的出入境人次如罗湖已几近相同，故建议延长「落马洲支线」管制站（福田口岸）服务时间至午夜12时，与罗湖管制站通关时间看齐，同时应加密往来落马洲站的班次。

他引述运输及物流局和港铁均表示，技术上并无问题，若口岸延长开放时间，公共交通上可以配合；港铁亦愿意调动班次配合，并表明支持落马洲与罗湖口岸开放时间睇齐。

刘国勳认为，既然保安局、运输及物流局以及港铁都认为建议可行下，期望特区政府应尽快与内地有关部门商讨，尽快落实延长落马洲支线管制站（福田口岸）的开放时间。

民建联又希望政府加强接驳口岸的交通服务，包括要求将现时往来天水围元朗及落马洲站的巴士B1路线优化，因现时天水围北亦未有巴士接驳至落马洲站，建议政府分拆天水围和元朗的路线，以更方便居民。至于现时香园围鳄莲塘口岸使用人数较原先口岸设计容量高。刘国勳引述，运输及物流局亦认同要加强B7、B8等的交通服务。

倡取消禁区纸方便车主

因应港车使用港珠澳大桥仍需要申请禁区纸，刘国勳在会面时提出，在「港车北上」实施后，特区政府已掌握所有过境车辆的资料，澳门停车场亦已免预约，期望特区政府考虑取消禁区纸以方便车主，「政府亦同意值得研究，会检视有否放宽空间，如可行的话会尽快提出修例建议，让立法会考虑。」

旅游界冀新安排速落实 助夜经济发展

香港立法会旅游界议员姚柏良昨日联同旅游业界代表，与香港特区政府保安局局长邓炳强会面，反映业界对延长香园围口岸开放时间的诉求，并就开放沙头角禁区，建立外游警示沟通机制等问题交换意见。对保安局已同意延长香园围口岸开放时间，并会与内地口岸办商讨落实有关安排，姚柏良期待新安排能尽快落实，不但能更便利跨境学童、业界和旅客，亦有助夜经济的发展。

姚柏良强调，通关便利化对旅游业十分重要，香园围口岸是本港首个「人车直达」的口岸，开通以来亦是大部分旅行团出入境的优先选择，业界均希望可善用该口岸以振兴夜经济，带动更多的旅客消费。然而，由于该口岸只开放至晚上10时，令业界难以安排旅行团享用晚餐后经该口岸出入境，因此期望口岸的开放时间至少延长至晚上11时。业界亦期望新建或重建的口岸会陆续实现「两地一检」，现有的口岸也可进一步优化服务。

他表示，业界在与邓炳强的会面中表明，期待在之后的沙头角禁区开放事宜上探讨运用新科技，或用团进团出的方式，让旅客有机会到中英街参观，以进一步发挥沙头角的旅游潜力。

业界又肯定保安局外游警示制度的作用，但为了让业界有时间处理警示的应变安排，例如改动航班和调整出团，希望与保安局建立外游警示沟通机制，在发出警示前尽早与旅游业界沟通，令业界有较多的时间作应急准备，尽量减少对旅客的影响。