「一地两检」带动香港旅游「小阳春」 入境团料增至每日300团

香港文汇报讯（记者 杨佩韵）广深港高铁「一地两检」方案出炉，旅游业界形容高铁是「旅游基建」，认为是入境旅游转亏为盈的良机，高铁通车后有望将每日入境团数目增至300团，再来一次「小阳春」。 有旅行社则表示，高铁载客量较飞机为多，通车后连接内地「四纵四横」的高铁网络，能带动内地及香港两地旅游生意，料营业额至少有双位数字增长。

内地目前的高铁网络「四纵四横」，「四纵」是南北向，主要是从北京辐射至其他地方，如京沪高速铁路是由北京出发，途经天津、济南、徐州、蚌埠、南京及上海；四横为东西向，如沪汉蓉客运专线则为上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆及成都。 内地期望高铁带动全国的经济脉搏，未来更以「八纵八横」网络发展，届时能利用高铁直达乌鲁木齐及海南岛等城市，用陆路打通钱路。

崔定邦：旅费有空间下调近10%

目前，每年来往本港及内地人流高达1.2亿人次，加上广深港高铁通车后接通「四纵四横」网络，对旅游业界来说可是个巨大商机。 旅游业促进会总干事崔定邦昨日指出，目前无论港人到内地旅游或内地人来港旅游，都会以深圳或广州为中转站及住宿一晚，如高铁通车后可缩减抵的时间，更有空间下调近10%旅费，对消费者及旅行社有利。

他续说，内地旅客现已成熟，「唔好当佢系猪」，若高铁通车后他们会要求直接坐高铁来港，不再留深圳一晚，会直接在晚上到香港旅游及消费，料会刺激更多内地旅客来港。

崔定邦指出，今年6月内地入境团平均为每日200团，较更早前的每日100至150团为多，料7月份会升至230至250团，又认为高铁通车后会令入境团增至300团，追回2012至2014年小旺期的水平，「有机会有第二春。 」

永安料生意有双位数增长

正推行高铁团的永安旅游，从香港以旅游巴接载乘客到深圳和广州，再转搭高铁到桂林、郑州等地。 永安旅游董事兼行政总裁梁港兰表示，通车后会缩短车程，刺激更多港人北上旅游，相信在车程4小时以内的广东省行程会较受欢迎，料营业额会有双位数字增长。 至于打算到北京及上海旅游的港人，相信仍会选乘飞机方式到。