港深联手 中英街4防线阻水客

中英街旅检大厅外桥头处，加装了近百米长的铁护栏。

  香港文汇报讯（记者李薇深圳报道）為严格控制中英街水客「蚂蚁搬家」，深圳沙头角海关近日採4防线严控，包括：已加强与打私办、公安、边防及香港海关等单位的合作，实行重点高风险管控人员名单通报制度，未来职业水客进入中英街的资格将被限制或取消。

  调整验放标準区分旅客水客

　据了解，此前中英街旅检大厅出关处实施的「旅客分类通关」管理，是以进出中英街人员所持证件為依据，将镇内居民、持长期有效证件（黄证）人员和持一次性有效证件（蓝证）人员分3条通道通关。但由於大厅外桥头处并未设置铁护栏区分，在客流高峰期，不时发生持大件行李的水客随意窜道，企图製造混乱、矇混过关等情况。

　為解决该问题，沙头角海关去年年底在桥头处设立了近百米长的铁护栏，更好分流出境旅客的同时，将持蓝证的旅客再细分為携带行李和无携带行李。携带行李的人员需100%通过「旅客信息採集系统」刷卡採集信息，比照正式口岸，调整对持「蓝证」带物人员的验放标準，以严格区分正常旅客和水客。

　「水客主要是持黄证，也有部分持蓝证，在大厅外改设4条通关通道并加上铁栏杆更能明确监管重点，防止水客矇混过关。」该关负责人称，下一步这些护栏还将被装上玻璃幕墙，防止水客跨越。

将装玻璃幕墙防止水客跨越

　除了分类通关管理，沙头角海关也出台若干严管「证源」、严打「货源」的措施。一方面加强与边防武警部队的联繫配合，双方定期相互通报重点管控人员名单，加强在旅检大厅验证环节的配合与协作。另一方面加强与地方政府打私部门沟通配合，开展针对桥头外围私货仓、派货点的「端窝打点」行动。

　同时，海关也加强了对进入中英街车辆和手推车的监管力度。「我们正在逐步建立和完善进出申报制度和备案车辆数据库。」沙头角海关相关负责人称，未来该关计划对进出双向两车道监管现场进行改造，实现进出区车道分离，以解决进出通道难以兼顾的问题。

列黑名单水客将被限制入镇

　据悉，2012年，沙头角海关发生5宗重大「水客」暴力抗法事件，4名海关关员受伤。有关员认為，这些暴力抗法的水客顶多被拘留5天，之后又能活跃在中英街从事水客活动，是「低成本违法让水客暴力通关现象不时发生」。

　為解决上述问题，沙头角海关已与盐田区政法委、打私办、国检、边防、派出所等5个部门，联合出台了一个重点高风险管控人员名单通报制度，「我们6个部门会收集各自掌握的水客信息，在一个季度相互通报一次信息，由相关单位从证件发放上採取限制措施，加强源头治理」。该负责人透露，被列入黑名单的水客，未来进入中英街的资格被受限制或取消。