深港海关拟推自动报警系统辨别水货客

 　　深港对付水货客法宝招式尽出。据最新香港新闻报道，海关将设立自动报警系统，当一日多往返旅客入境，系统会自动警报。方便关口辨别水客。方便检查。　　
　　深圳市五届人大五次会议，对水货客穿梭深港走私问题作深入讨论，深圳皇岗海关关长兼市人大代表王学理透露，海关正研究在各口岸增设自动亮灯系统，以便关员严查一日多次穿梭深港的水货客。 　

　
　　王学理在深圳市人大会议上称，目前一天多次往返深港旅客，过关入境时未有系统报警提醒，令关员难针对有关旅客作出仔细检查，部分多次往返旅客更为逃避海关检查，选择在不同口岸入境，深圳海关为堵塞此「检查漏洞」，拟在通关系统中增设自动报警功能，当一日多次往返旅客过关时，系统会自动亮灯作警报，以便强制有关旅客前往海关专用通道，对其作仔细检查，务求加强监控水货客。 　　
　　消息称，深圳有关部门已开始研发「一日多行」旅客过关自动亮灯报警系统，包括在自助通道和传统柜通道中设置灯号，预计有关系统于数月内完成研发，今年内可在各口岸安装使用。 　　
　　另外，深圳多个陆路口岸去年开始试行一日多次往返专门通道，试行效果良好，关员不时在皇岗、罗湖口岸专门通道查获水客走私，令深圳海关具信心以该通道配合亮灯系统，更相信有效打击走私钻石等贵重而细小货品、「轻装上路」水货客。 　　
　　王学理强调，单靠深圳海关和检验检疫局等部门在口岸截查水货客，难以根治「蚂蚁搬家」走私活动，认为深港双方各有关部门须共同处理问题，建议深圳市政府通过专门联络渠道，与香港形成联络合作机制，再从技术系统上作相应支持，才可遏止走私活动。 　　
　　据悉，目前每天经深圳各口岸出入境旅客达六十万人次，其中在一日一次往返旅客中，百分之九十五为正常旅客，百分之五为水客，而在一日多次往返旅客中，这比例刚好相反，即九成半是水客，百分之五为正常旅客，内地当局目前仍研究是否应将深圳居民「一签多行」签注，改为「一日一行」。