启德体育园明日办1.2万人压力测试　将增6条散场巴士线

即将启用的启德体育园明天（7日）及后日（8日）将举行测试，后日更首次对园区内的启德体艺园及启德青年运动场进行压力测试，届时有约1.2万名公务员和地区人士分别进出该两个场馆，参与相关火警紧急疏散演习，并会安排有关人士经启德、宋皇台两个港铁站，以及附近的特别巴士及的士上落客区乘车离开。

香港特区政府运输署表示，压力测试期间港铁会在该两个车站个别出口施行客流管制措施，并会吸取上次测试经验，预先通知当区居民，在车站张贴将举行的大型活动资讯。

明天的压力测试，启德体艺馆将首次举办篮球测试赛，园方估计三面看台的布局最多可容纳7,000名观众，料当日共有2,000名观众入场观赏，不设即场售票和划位，观众最早开赛两小时前进场。体育专员蔡健斌表示，当日会启用6个至8个安检闸口，并会因应需求增加，提醒没有携带随身行李的观众使用特快通道。

翌日将举行另一场更大规模压力测试，与之前仅针对青年运动场的测试不同，当日除安排5,000人扮演青年运动场的观众，亦安排7,000人使用体艺馆，总共有1.2万人参与，除政府僱员外，还有启德地区人士和青年制服团队成员等。

增6条散场巴士线

这次压力测试将从当日下午3时半开始，至6时45分结束。首阶段会测试1.2万人接受安检、验票程序和入场到指定位置就座，其次亦会在青年运动场模拟火警疏散演习，安排观众按指示疏散到指定地方。值得注意的是，在下午5时45分园方将要求各参与人士乘车离开，包括逾1万人到港铁启德站乘搭屯马线到宋皇台站，然后返回两个场馆。

另有千多人到距离场馆约250米外的全新特别巴士线及的士上落客区，乘搭6条ST特别巴士线路或15辆的士离开，之后在原地落车返回场馆，其间将模拟上巴士付费程序。当晚6时45分所有参与者自选交通工具离场，包括乘搭前往旺角或观塘的散场巴士。

香港警务处行动部高级警司陈宪钧表示，今次测试的目的是测试跨部门就突发事件的协作能力、紧急疏散计划和特别巴士或的士上落客区的安排等。

警务处秀茂坪警区指挥官谢翠恩补充，「上次在启德站测试过4,000人同时使用，发现地铁站的承载力绰绰有馀」，希望藉助周日测试赛检验港铁在逾万人同时使用下的承载能力。大型活动要有效有序，就必须依赖大型运输工具，但都明白市民有不同需要，因此加入不同公共交通。

运输署首席运输主席尹柏恩表示，体育园日后举办大型活动都会设有特别巴士服务，今次旨在检视多条巴士线同时上客的安排和车站运作情况，新设的上落客区在没有活动的时候，会提供多个表位供商用车停泊。

新兴体育活动资助计划接受申请

（香港文汇报记者 文森） 躲避盘、匹克球、穿云箭……这些都是新兴体育运动，具创新性、娱乐性及结合现代技术和时尚元素，吸引了众多年轻人参与者。特区政府康文署将由2025鳄2026年度起将新兴体育活动资助先导计划恒常化，推出新兴体育活动资助计划，资助合资格的体育机构推广新兴体育活动，提供更多机会和选择，鼓励市民多参与体育运动，以支援新兴运动的长远发展。

截至明年1月中 资助最多20万元

新计划沿用先导计划的运作模式，以「个别活动」形式资助本地体育机构推广新兴体育活动。每间成功申请的体育机构最多可获资助的金额由18万元增加至20万元，或个别活动合资格总开支85%的资助，以资助金额较低者为准。

有意申请的体育机构必须是根据《公司条例》（第622章）以担保有限公司的形式注册，并备有组织章程细则的非牟利团体；所申请的新兴体育活动须有别于现时由港协暨奥委会辖下的体育总会专属管治的体育运动鳄项目，并须为相关运动项目的国际体育联会、亚洲体育联会、区域性体育联会认可的属会或国家体育总局认可的体育机构；及须在2023至24年的2年间具备成功举办不同级别或类别体育发展计划的经验，并得到大众踊跃参与。

申请的体育机构须提交资料介绍其全面的长远发展及推广计划，证明具备筹办和安排活动的能力、完善可行的管治架构、具问责性和透明度的政策，以及在体育界具认受性。从未获先导计划资助的体育机构将获优先考虑。如申请机构曾获先导计划资助，康文署在审核其申请时会考虑其过往表现及成绩。

计划由昨日（5日）起接受申请，每间机构最多可获资助金额为20万元，截止日期为2025年1月13日。