为配合东涌线延线工程　个别日子或须延长非行车时间

据香港电台报道，东涌綫延綫工程去年动工，在现有欣澳站及东涌站之间加建东涌东站，另外，在逸东邨以西兴建东涌西站，新建的路轨长2.5公里，预计2029年完工。

由于东涌东站位于东涌綫路轨以北，需要将原有铁路正綫改道向北延伸。东涌綫延綫项目经理梁宝宝表示，改道是延綫最具挑战的工程，大部分工序需要在营运中的东涌綫上进行，团队需要把握凌晨收车后的「黄金两小时」进行大部分改道的前期工序，包括改建及延长隔音屏、安装新铁路路段的架空电缆桅杆及门架，以及更换新道岔上使用的轨枕等。不过，梁宝宝指，个别大型及複杂的工序，「黄金两小时」内未必能完成，将无可避免或需要延长非行车时间。

至于东涌西站将会是未来东涌綫的新终点站，车站建于地底，两个地面出入口，毗邻逸东邨以及满东邨。工程採用隧道钻挖机，穿越地下石层，减少地面开挖面积，亦更有效减低尘埃及噪音的影响。

东涌綫延綫通车2029年全面启用后，除了现有居民外，亦可服务东涌东和东涌西新市镇扩展后的人口，合共约30万人受惠。