港深两口岸加班 新春跨境更方便

深圳湾年三十至初四24小时通关 罗湖除夕和初二开到凌晨2时

距离农曆新年尚馀半个月，为使香港和内地旅客跨境游玩更尽兴，香港特区行政长官李家超昨日宣布，港深就延长新春期间通关时间达成共识，年三十（2月9日）至年初四（2月13日），深圳湾口岸24小时通关；罗湖口岸则于年三十及年初二（2月11日）延长运作两小时至凌晨2时，港铁亦相应延长服务。署理政务司司长卓永兴预计，农曆新年约有600万人次经陆路口岸进出香港，罗湖将是最旺场，估算年三十晚及年初二的庆祝活动后的4小时，即晚上9时至凌晨1时，铁路及其他交通工具可提供每晚合共8万人次运力，相信足以疏导往来两地的旅客量。

李家超昨日出席行政会议前宣布，深圳湾口岸将于下月9日至13日五天期间实施24小时通关，旅客及车辆均可在凌晨时段经此口岸过关。罗湖口岸亦将在下月9日及11日的两天，延长运作至翌日凌晨2时，港铁东铁线会配合及延长服务，接载大量旅客进出境，分散原拟乘坐客车跨境的人流。

李家超形容，和深圳市政府讨论过程非常畅顺，对内地有关部门的支持深表感谢，延长新春期间通关时间达成共识显示了两地部门的合作无间，亦体现重视市民和旅客体验与感受的目标一致。他说，特区政府会尽一切努力，令大家感受到新年的愉快气氛。

深圳湾口岸设备齐全

卓永兴昨日召开「大型活动过关交通安排统筹会议」，协调各部门和过关的公共交通服务，之后联同多名官员会见传媒。保安局局长邓炳强解释，新春期间选择将深圳湾口岸设为24小时通关，原因是深圳湾口岸在设计和设备上有能力做到24小时通关，「疫情前深圳湾一直是24小时通关，相关设备比较齐全。」

卓永兴表示，入境处预计今年农曆新年约有750万人次经海陆空口岸进出香港，当中约八成即约600万人次会经陆路口岸进出香港，而罗湖口岸将一如既往是使用人数最多的口岸，因此选择延长罗湖口岸的服务时间。

不过，考虑到东铁线的维修需要，罗湖口岸只能延长两小时服务，无法做到24小时运作。运输及物流局局长林世雄解释，这是在满足旅客需求、保障铁路安全两者之间取得平衡的一个选择，「为确保乘客安全，连接罗湖口岸的东铁线每天凌晨都要进行铁路维修和巡车，如果连续几天都延长服务至凌晨，那麽将无时间做维修。」

料东铁延时足应付

卓永兴相信东铁线延长两小时足以应付节日期间的客流量，「铁路系统能短时间疏导大量旅客，大大纾缓陆路交通的压力。」他提醒旅客提前做好时间安排，「在罗湖口岸延长服务期间，东铁线由金钟往罗湖的尾班车，将于凌晨近1时开出。」

去年除夕大量私家车使用皇岗口岸北上，阻碍跨境巴士，为避免类似问题再发生，故作出在新春期间加开深圳湾口岸作为24小时通关口岸的安排，由凌晨零时至早上6点半，持有不同口岸许可证的私家车，也可以使用深圳湾口岸通关。因深圳皇岗口岸正进行重建升级工程，以致可提供服务的柜枱数目只有数个，为达到更好分流效果，落马洲鳄皇岗口岸只许持有这两个口岸许可证的跨境私家车行走。

信能吸更多即日往返客

至于该安排会否吸引旅客即日往返两地，卓永兴认为，吸引旅客留港应该从其他方面努力，而不应在交通安排上对旅客进行限制，「不要让旅客有种被困在香港的感觉。」文化体育及旅游局局长杨润雄表示，延长口岸运作时间的安排，确实会出现更多旅客选择即日来回不留港的可能，但相信会吸引更多人愿意在日间来港。

他又指，在节目安排上，新春期间与除夕夜有较大不同，「除夕夜晚有烟花汇演，而新春期间，大型节目会有更多，年初一有花车巡游，年初二有烟花汇演，相信会有更多旅客留港过夜。」