大老山隧道周日实施「易通行」　运输署吁驾驶者留意交通安排

大老山隧道星期日凌晨5时实施「易通行」，附近一带由凌晨1时起，会分阶段实施临时交通安排，到凌晨4至5时来回方向全线封闭1小时，运输署首席运输主任何均衡表示，期间会进行转换工程，并会影响一条巴士路线N680，要改行狮子山隧道。实施易通行后，行车线由7条减为4条，呼吁驾驶者注意指示牌及道路标记。

他在一档电台节目中表示，设置收费感应器的位置经过细心考虑，设于路段较直位置，较容易侦测到车辆，并已完成测试，亦与路政署进行过演练，有信心能顺利推行。他又说，现时6条实施易通行的隧道，平均每日处理43万架次车流量，发出的「易通行」车辆贴超过81万张，佔已领牌的车辆超过99%，当中约92%的车辆已开立「易通行」户口，约73%的车辆已设立自动缴费方式。

至于未有于过隧道14日后缴交隧道费的车主，会收到附加费通知书，现时涉及车辆佔整体0.3个百分比，数字不算高。他们收到通知后，可以提出要求豁免附加费，署方亦理解到系统较新，大家可能未熟悉，如设立自动缴费方式后，相信日后欠款的机会较低，他们申请豁免附加费后，署方会按个别情况考虑。至于拖欠宗数有6千宗，佔整体的0.01个百分比，他表示，署方就这些个案经反覆发出电子短讯及寄信，但仍收不到回覆，才交予裁判官处理。

中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培在一同节目表示，本港的自动缴费方式落后于其他国家，希望可以做得更好，建议署方分析原因。至于拖欠缴费，他说有会员反映，是由于要缴交迟交隧道费的附加费，质疑系统推出初期的稳定性，对车主不公平，他认为最终可交由法庭处理，了解当中原因。