罗湖直达金钟！沙中线明年中可通车

屯马线于今年6月全线通车，惟同属沙中线工程的东铁线过海段，正式通车日期一再延后，由最初工程上马时计划在2019年启用，延至明年2022年首季通车。港铁22日宣布，东铁过海段工程再度延误，与港府商讨后，沙中线过海段将于明年6至7月通车。

总造价接近915亿元的沙中线项目，工程分为大围至红磡段，以及过海段。大围至红磡段已随屯马线全线通车，今年6月底全面启用。港铁行政总裁金泽培今宣布，接驳东铁过海的过海段工程，将于明年6至7月通车。

港铁早前指，因应东铁过海段轨道接驳工程，需要在今年1月至10月，安排其中8个周日，暂停旺角东站至红磡站服务，把现有东铁路轨，连接至新建的红磡站月台。港铁总经理（沙中线及高速铁路）周苏鸿表示，最后一次暂停服务将在10月31日进行，届时会有接驳及票务安排。

至于东铁过海段的两个车站，会展站及金钟站的相关工程亦有进展，港铁表示，已进入最后装修及政府检测验收阶段。至于过海段通车时，列车将改为使用红磡站的新月台层，转乘屯马线乘客会更方便。