洪水桥前海铁路可行性研究料明年完成
2021-10-12 微信红包微币天天送,关注微信号: hkziyouxing (长按左边红色字复制)获取福利和最新香港购物优惠折扣信息
施政报告提出的五个新铁路项目中,三个是跨境项目,运输及房屋局局长陈帆昨日表示,已与深圳政府成立“推动港深跨界轨道基础设施建设专班”,并已成立研究小组,启动第一期研究,探讨接驳洪水桥与前海铁路项目的策略价值及可行性,预计明年完成,之后会进行第二期研究,探讨铁路的走线及详细规划。
与深圳政府成立“专班”
陈帆表示,港深政府成立的“专班”,会探讨北环綫支线接入新皇岗口岸、优化罗湖口岸交通接驳、洪水桥接驳前海等多项跨境基建,他亲自参与,并曾与深圳副市长开会。“专班”辖下的研究小组,就连接洪水桥与前海的港深西部铁路展开研究,施工时间表、走线规划需港深双方共同协商,开支、两地分摊方式等要视乎走线安排。
陈帆形容,政府团队工作如“鸭子划水”,正逐步向前推进,适时交代更多详情。被问及未来数条新铁路线会否再成为“千亿铁路”,他说,本港过去大部分铁路都是铁路物业模式发展,未必需要“真金白银”兴建。
五大项目连接区内外交通
他又说,为满足新界西北逐步发展带来的交通需求,政府正推展一系列道路基建项目,加强区内区外连繫,并释放相关区域的发展潜力,五大项目包括十一号干线(元朗至北大屿山段)、青衣至大屿山连接路、元朗公路(蓝地至唐人新村段)扩阔工程、屯门绕道,及屯门区内主要道路增建工程,预期可在2031年至2036年间分阶段完成。
来源:大公报 责任编辑:阿苗
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